Starostwo Powiatowe w Kaliszu - Aglomeracja Kalisko-Ostrowska przyjazna rowerzystom – Budowa ścieżek rowerowych

Projekt pn. „Aglomeracja Kalisko-Ostrowska przyjazna rowerzystom – Budowa ścieżek rowerowych” został dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 (Poddziałanie 3.3.4. Wspieranie strategii niskoemisyjnych w tym mobilność miejska w ramach ZIT dla rozwoju AKO).

Projekt realizowany jest przez Powiat Kaliski w partnerstwie z: Powiatem Pleszewskim, Miastem Kalisz, Gminą Blizanów oraz Gminą Opatówek.

Przedmiotem projektu jest m.in. budowa dróg dla rowerów/ścieżek rowerowych, z punktami przesiadkowymi/parkingów P&R i B&R, samoobsługowymi stacjami/punktami naprawy rowerów oraz niezbędną infrastrukturą uzupełniającą w następujących lokalizacjach:

• w ciągu drogi powiatowej nr 4617P na odcinku Szczytniki-Cieszyków
• w ciągu drogi powiatowej nr 4629P na odcinku Iwanowice-Szczytniki
• w ciągu drogi powiatowej nr 6232P na odcinku Stobno – Godziesze
• w ciągu drogi powiatowej nr 6232P na odcinku Wolica – Borek
• w ciągu drogi powiatowej nr 4626P na odcinku Opatówek-Trojanów
• w ciągu drogi powiatowej nr 4327P na odcinku Tłokinia Kościelna – Rożdżały
• w ciągu drogi powiatowej nr 4600P na odcinku Warszówka-Pruszków
• w ciągu drogi powiatowej nr 4348P Krzywosądów – Kuchary
• w ul. Godebskiego od ronda gen. Altera do granicy miasta
• w ciągu drogi wojewódzkiej nr 442 w miejscowości Pawłówek
• w miejscowości Szałe.

W ramach projektu przewidziano również realizację kampanii informacyjno-promocyjnej dotyczącej propagowania transportu publicznego, rowerowego i pieszego.

W efekcie realizacji projektu nastąpi rozwój gospodarki niskoemisyjnej w sferze transportu oraz pobudzenie odpowiedzialności społecznej za jakość środowiska.

Najważniejsze cele projektu to:

• zwiększenie bezpieczeństwa podróżujących po drogach, dzięki budowie dróg rowerowych i oddzielenie ich od ruchu samochodowego;
• stworzenie spójnego systemu sieci dróg dla rowerów;
• zwiększenie komfortu podróżowania;
• zmniejszenie liczby pojazdów na drogach dzięki zamianie samochodu na rower;
• zmniejszenie liczby wypadków drogowych;
• zmniejszenie oddziaływania systemu transportowego na środowisko – redukcja ilości emisji dwutlenku węgla ;
• rozwój lokalny gmin;
• zwiększenie liczby miejsc postojowych typu P&R i B&R dla rowerów w miejscach lokalizacji punktów przesiadkowych;
• poprawa dostępności do miejsc docelowych dzięki wybudowaniu drogi rowerowej przyczyniającej się do stworzenia spójnej sieci rowerowej oraz sprawnemu zintegrowanemu transportowi publicznemu;
• poprawa atrakcyjności komunikacji publicznej względem indywidualnych środków transportu;
• pobudzenie świadomości mieszkańców dzięki działaniom służącym ochronie środowiska;
• zrównoważony rozwoju gmin.

Wartość projektu wynosi 20 154 399,62 zł, w tym dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w wysokości 9 664 985,47 zł.